Забор и экспорт
Забираю груз у отправителя и беру на себя экспортное оформление в стране вылета.
Relay Aero · авиаперевозки и ВЭД · Москва
Авиаперевозки грузов из любой страны под ключ
Беру на себя всё, что происходит с грузом между складом отправителя и вашей дверью: забор, рейс, таможенное оформление, документы и доставку. Маршрут собираю через своих агентов во многих странах, в том числе там, где прямого рейса нет. За всю услугу вы платите одну сумму.
- 10 летв международной логистике, последние годы в авиаперевозках
- Одна ценапод ключ, со списком того, что в неё входит
- День в деньответ на запрос, если он пришёл в рабочий день
- Ночью и в выходныена связи, потому что самолёты по графику офиса не летают
01Услуги
Беру груз целиком, от склада отправителя до вашей двери
Для грузовладельца я логист и консультант по ВЭД в одном лице. Исполнителей на каждом участке подбираю сам и отвечаю перед вами за весь путь груза.
Перевозка самолётом
Бронирую место на рейсе и везу груз до аэропорта назначения. Контейнер или машину тоже организую, если груз удобнее везти так.
Таможенное оформление
Выпуск груза в России беру на себя. Декларацию подаёт мой партнёр, таможенный представитель.
Документы и сертификация
Беру на себя декларации соответствия, сертификаты, паспорта безопасности и сертификат происхождения. По коду ТН ВЭД подскажу, что понадобится, ещё до отправки.
Доставка до двери
Из аэропорта везу груз на ваш склад или в офис, по Москве и по России.
Срочные грузы
Ставлю груз на ближайший рейс. Когда срок дороже денег, бронирую гарантированное место на рейсе.
Консультации по ВЭД
Схему сделки, условия поставки по Инкотермс и контракт с поставщиком разбираю с вами сам, до того как груз поехал. Ошибку в контракте дешевле поймать до отгрузки, чем исправлять на таможне.
02Сложные маршруты
Маршрут без прямого рейса я собираю через хабы и своих агентов
Груз передаётся из рук в руки, от агента в стране отправления через транзитный хаб до Москвы. Каждое плечо я согласую до отправки, чтобы на пересадке груз не ждал.
- Страна отправления забор у отправителя и экспорт
- Транзитный хаб перегрузка на следующий рейс
- Москва таможня, выпуск и доставка до двери
Страны без прямых рейсов
Маршрут идёт через третьи страны и моих агентов. Если агента в нужной стране нет, я нахожу его быстро.
Опасные и температурные грузы
Беру на себя документы по правилам IATA DGR, тару ООН и температурный режим в накладной и на складах. Такие грузы веду с партнёрами, которые на них специализируются.
Экспорт из России
Беру на себя экспортное оформление, сертификацию и опасные грузы на вылет. Из Петербурга отправляю напрямую из Пулкова, без перевозки груза в Москву.
Груз застрял
Перевозчик отказал, агент на той стороне пропал, груз стоит на складе. Я берусь за такую ситуацию и довожу груз до получателя.
Работаю и по направлениям, которые обычно закрыты. Их обсуждаю под конкретный груз. Напишите, что и откуда нужно везти.
03Цена
Цена одна, и в ней видно, за что вы платите
Вы получаете одну сумму за всю услугу. В котировке словами перечислено, что в неё входит и что нет, и указан срок в рабочих днях. Цена действует ограниченное время, потому что авиаставки живут днями.
Фрахт вы оплачиваете до бронирования места, остальное до выпуска груза. Доплаты возможны только по позициям, которые названы заранее.
Запросить котировку
Relay Aero · котировка
пример, цифры условные
ОткудаШанхай, Китайсклад отправителя
КудаМосквасклад получателя
ГрузЗапчасти, 3 места, 412 кг, 2,1 м³платный вес 412 кг
Входит
- забор у отправителя
- экспортное оформление
- перевозка до Москвы
- терминал в аэропорту
- таможенное оформление
- доставка до двери
Не входит
- пошлины и НДС по декларации
- досмотр по решению таможни
- хранение сверх оговорённого срока
Срок6-8 рабочих днейот готовности груза
Цена действует48 часовпотом пересчёт
Итого под ключ₽
04Платный вес
Самолёт берёт плату за больший из двух весов
Объёмный вес равен произведению длины, ширины и высоты в сантиметрах, делённому на 6000. Если коробки большие и лёгкие, платить придётся за объём. Посчитайте свои места, а результат одной кнопкой перенесите в запрос.
Габариты меряют по крайним точкам упаковки, вместе с поддоном. Перевозчик округляет платный вес вверх до 0,5 кг.
- Фактический вес
- 0 кг
- Объём
- 0 м³
- Объёмный вес
- 0 кг
Платный вес
0 кг
05Как везём
О каждом шаге груза я сообщаю сам, без ваших вопросов
- 01
Запрос
Вы пишете пять строк о грузе в форме ниже, на почту или в мессенджер.
- 02
Расчёт
В тот же рабочий день присылаю одну сумму, срок и список того, что входит в цену.
- 03
Договор и оплата
Подписываем договор, вы оплачиваете фрахт, я бронирую место на рейсе.
- 04
Забор и экспорт
Забираю груз у отправителя и оформляю его на вылет.
- 05
Рейс
Сообщаю, когда груз сдан в терминал, когда вылетел и когда прилетел.
- 06
Таможня
Груз проходит таможенное оформление, документы к этому моменту уже готовы.
- 07
Доставка
Привожу груз до двери и передаю закрывающие документы.
Если срок сдвигается, вы узнаёте об этом от меня в течение двух часов, вместе с причиной и новым сроком.
06Обо мне
От вагонов леса в Китай до авиагрузов из любой страны
Мой путь в логистике начался с железной дороги: лес в Китай вагонами, международные накладные, фитосанитарные сертификаты и таможня. Потом я был генеральным директором экспортной компании, которую строили с нуля. В хороший месяц мы отгружали по 80 вагонов, и все декларации я подавал сам, вручную.
Последние годы я руководил отделом логистики в международной курьерско-грузовой компании и с нуля построил там направление авиаперевозок. Теперь веду грузы клиентов сам, от своего имени.
Семнадцать лет я прожил в Германии. Свободно говорю по-английски и по-немецки, хорошо по-польски, поэтому с агентами разговариваю напрямую, без цепочки посредников.
По моему опыту, заказ получает тот, кто быстрее ответил и готов решать вопросы в выходные. Поэтому я на связи ночью и в выходные, без доплаты за нерабочее время.
Индивидуальный предприниматель Чудаков Кирилл Юрьевич, основатель Relay Aero
- 80вагонов в хороший месяц отгружала компания, которой я руководил
- ≈ 1000таможенных деклараций я подал сам
- EN · DE · PLанглийский и немецкий свободно, польский хорошо
- С нуляпостроил направление авиаперевозок в международной компании
07Коллегам
Экспедиторам и брокерам я везу авиаплечо, а клиент остаётся вашим
Даю нетто-ставку на перевозку, вы ставите свою наценку и работаете с клиентом под своим именем. Я везу груз, к клиенту не иду, таможенное оформление остаётся у вас.
Это пригодится, когда запрос пришёл из страны, где у вас нет агента, или когда нужен маршрут без прямого рейса.
Обсудить перевозку08Запрос
Для расчёта хватит пяти строк
- что за груз, словами, и код ТН ВЭД, если он известен;
- вес и габариты каждого места;
- откуда и куда, город или аэропорт;
- нужны ли таможенное оформление и доставка до двери;
- когда груз будет готов к отправке.
Отвечаю в тот же рабочий день.